{"id":142,"date":"2011-06-23T21:06:59","date_gmt":"2011-06-23T21:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/miguelguevara.com\/2011\/06\/23\/carta-bogotana\/"},"modified":"2011-06-23T21:06:59","modified_gmt":"2011-06-23T21:06:59","slug":"carta-bogotana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miguelguevara.com\/?p=142","title":{"rendered":"Carta Bogotana"},"content":{"rendered":"

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Una semana ya he cumplido en esta tierra, y la verdad es que carezco de las palabras para poder describir una ciudad que me parece totalmente\u00a0sui generis.\u00a0<\/em><\/p>\n

Una de las cosas que me ha impactado mucho es el dise\u00f1o del \u201cMetrob\u00fas\u201d en Colombia. Aqu\u00ed en Bogot\u00e1 inici\u00f3 la idea del Metrob\u00fas que despu\u00e9s fue replicada en M\u00e9xico por AMLO, y cada d\u00eda que pasa me doy cuenta que de verdad la copi\u00f3 de la peor forma y sin el menor ingenio o capacidad l\u00f3gica, s\u00f3lo fue una m\u00e1s de sus ideas populistas que suenan bien, pero que no tienen una planeaci\u00f3n correcta.<\/p>\n

Me explico. Las veces que he llegado a usar el metrob\u00fas en la ciudad de M\u00e9xico a horas pico, tengo que esperar a que pasen 4 metrobuses para poderme subir, o de plano esperar 20 minutos a que pase uno, porque el sistema esta TAN mal dise\u00f1ado que a horas pico la itinerancia de los camiones es alt\u00edsima.\u00a0<\/p>\n

Aqu\u00ed en bogot\u00e1 es diferente. En principio el metrob\u00fas tiene dos carriles por sentido. Es decir, si vas al norte, hay dos carriles dedicados exclusivamente al metrob\u00fas. Lo mismo si vas al sur. Esto es muy bueno porque existen las l\u00edneas \u201cexpress\u201d. Es decir, que si vas de la calle 15 a la 76, el metrob\u00fas s\u00f3lo hace 3 paradas.<\/p>\n

El equivalente en M\u00e9xico se me ocurre ser\u00eda que si vas de Doctor Galvez al metro Chilpancingo, el metrob\u00fas s\u00f3lo hiciera 3 paradas y llegaras en menos de la mitad del tiempo.\u00a0<\/p>\n

Esto implica el surgimiento de diversas l\u00edneas de transporte en el ramal. Y eso se ha hecho magnificamente en Bogot\u00e1. Literalmente uno ve pasar metrobuses uno tras otro, en cuesti\u00f3n de milisegundos! osea la latencia del transporte aqu\u00ed es INFINITAMENTE menor que en la ciudad de M\u00e9xico. Consecuencia: El metrob\u00fas en Colombia se llena, pero no se atasca cerdamente como en el D.F. \u00bfPor qu\u00e9? Porque a diferencia del D.F. el sistema no fue ingeniado por un populista con \u00e1nimos presidenciales. Consecuencia: El sistema funciona.<\/p>\n

Moraleja: no se dejen enga\u00f1ar por el populsimo mal hecho.\u00a0<\/p>\n

En general la idea del Metrob\u00fas en el D.F. es muy positiva, el problema que veo es que ha sido aumentada a niveles que no merece tener.<\/p>\n

Saludos!<\/p>\n

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